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A Volvo (www.volvo.com.br) prossegue investindo na sua principal bandeira: a segurança do motorista. A montadora acaba de lançar o programa “TransFORMAR”, destinado ao treinamento de motoristas de caminhão.

Baseado no gerenciamento de riscos da viagem, de acordo com a montadora, o “TransFORMAR” leva em consideração o cotidiano do condutor. Ou seja, todo o treinamento é executado através dos três principais elementos nas situações do dia-a-dia do motorista: o veículo, o contexto e o local.

Durante uma semana, os motoristas recebem informações sobre a importância de conhecer o melhor possível esses três itens. No caso do veículo, ficam sabendo sobre suas características técnicas e a carga que transporta. Junto dos chamados facilitadores (instrutores), também estudam como o local da viagem pode interferir na segurança e no resultado da viagem. Para tanto, são levados em consideração o tipo de pavimento, as condições climáticas, os buracos na rodovia, entre outros itens.

“Mas, tão importante quanto o caminhão, é necessário conhecer o contexto que envolve o condutor e outras pessoas envolvidas na viagem: as condições do motorista e do meio ambiente, dos passageiros, dos pedestres, enfim, tudo o que atua naquele momento”, acrescenta Nereide Tolentino, especialista em trânsito e educação e coordenadora pedagógica do programa. Para ela, uma viagem segura depende do preparo e do empenho do motorista em poder avaliar antecipadamente as diferentes situações e gerenciá-las do melhor modo possível. “Assim como utilizar mais corretamente os recursos oferecidos pelo caminhão para obter melhores médias de consumo e contribuir para o negócio do transportador”, completa.

Segundo a coordenadora, toda a metodologia do programa está dirigida para o comportamento do motorista nas diferentes etapas da viagem – desde o planejamento e a implementação das verificações, passando pela operação propriamente dita, até a avaliação final dos resultados da viagem. O treinamento se baseia no gerenciamento de todos os momentos, como na implementação da viagem, quando o motorista faz as verificações gerais: o asseio pessoal, tipo de roupas e calçados que irá usar; condições físicas e emocionais; objetos de uso pessoal; informações sobre o veículo, a carga, a viagem, o cliente e os possíveis fornecedores; check-list do caminhão, entre outros dados.

Os mesmos procedimentos são adotados durante a viagem e na avaliação final. Entre eles, o que fazer em situações previsíveis e emergenciais; detalhamento da sinalização; manobras; os locais por onde rodará (pontes, viadutos, túneis); ultrapassagens; áreas cegas; condições de sono; estresse e fadiga; comportamentos agressivos; velocidade; computador de bordo; distância do veículo da frente; topografia das estradas; alimentação; paradas programadas e inesperadas; conservação do meio ambiente; relação com os demais usuários da rodovia; abastecimento de combustível; acidentes; apresentação pessoal; contato com o cliente e desempenho do veículo.

Para os responsáveis pelo programa, ao avaliar como se encontra antes da viagem o motorista se prepara melhor: desde arrumar sua bagagem de forma mais eficiente, programar sua alimentação e locais mais seguros para o roteiro de paradas, lembrar de levar medicamentos, até definir o responsável pelo atendimento das necessidades e emergências familiares durante sua ausência. Da mesma forma, ele faz o planejamento do veículo (documentação, carga, concessionárias mais próximas, condições técnicas) e do local (origem e o destino, consulta de mapas, informação sobre o tipo de vias, sinalização nos trechos).

O treinamento é baseado justamente nesta premissa: o gerenciamento dos riscos que podem ocorrer. “Mas somente ter conhecimento não basta. A postura de querer utilizar os conhecimentos para garantir a segurança é que faz com que o motorista assuma atitudes e procedimentos destinados a identificar, a prever situações de risco e evitar situações potencialmente causadoras de acidentes antes de seu agravamento, assumindo o papel de gerenciador das situações”, detalha Nereide.

Segundo ela, a análise das situações específicas do dia-a-dia exercita a postura no motorista de “perceber” antecipadamente os riscos e “agir” pronta e habilmente para controlá-los ou evitá-los. “Contemplamos todas as informações e dados necessários para que o condutor consiga gerenciar a sua viagem com a máxima segurança possível e com melhores resultados; tanto para a qualidade de vida do motorista como para a empresa transportadora”, informa Bento Albuquerque, responsável pela área de treinamento de motoristas na Volvo do Brasil.

“O foco de todo o trabalho é o condutor do caminhão”, resume Marcelo Gonçalves, gerente de desenvolvimento de concessionárias da Volvo para a América do Sul. A gerente de comunicação corporativa da Volvo do Brasil, Solange Fusco, ressalta que o “TransFORMAR” é voltado para o comprometimento dos motoristas com um trânsito mais seguro nas estradas, mas também está dirigido para uma condução mais econômica. Tanto é que o slogan do programa é “Vida e economia na mesma direção”. “A mudança de comportamento do motorista é o que pode fazer a diferença”, completa Anaelse Oliveira, coordenadora do Programa Volvo de Segurança no Trânsito.

O programa da Volvo também pode vir a solucionar um dos principais gargalos do transporte rodoviário de cargas. De acordo com a montadora, estatísticas de diferentes entidades ligadas ao setor de transporte apontam um déficit de mais de 70 mil motoristas profissionais de caminhão no Brasil. Embora os número não sejam oficiais, segundo a empresa, estima-se que 10% da frota brasileira estaria parada por falta de condutores qualificados – ou seja, correspondente a mais de 70 mil veículos. “É um problema sério. Faltam motoristas qualificados”, alerta Edgar Guolo, coordenador do programa de desenvolvimento de motoristas da Volvo.

“Caminhão parado não dá retorno e traz prejuízo ao transportador”, completa Bento Albuquerque, responsável pela área de treinamento de motoristas na Volvo do Brasil. Segundo ele, o programa de desenvolvimento de motoristas que agora está sendo lançado pela empresa vai contribuir decisivamente para melhor qualificar o pessoal que já está na ativa. “Com esse treinamento, melhoramos o nível dos motoristas e ajudamos no ingresso de melhores profissionais no mercado”, conclui.

Outro benefício do programa apontado pela montadora pode ainda reduzir os custos do transportador. Isso porque a transportadora que tem motorista treinado no modelo atual da marca já pode ter uma redução de até 11% no valor do seguro do veículo, segundo a Seguradora da Volvo.

FOnte: Canal do Transporte/José Carlos Cabral | www.canaldotransporte.com.br