* Diário do Grande ABC

A maior parte dos motoristas busca economizar com combustível. Alguns procuram abastecer somente em postos que apresentam os preços mais baixos, sem se preocuparem com o alto risco de serem “premiados” com combustível adulterado. Outros decidem trocar o carro “beberrão” por um com motor menor e menos sedento. No entanto, o que muitos não sabem é que é possível reduzir o consumo do “possante” adotando apenas algumas atitudes durante a condução do veículo no dia-a-dia.

A principal dica é efetuar de forma correta as mudanças de marcha. “Os motores são projetados para que a troca de marcha ocorra dentro do torque máximo, próximo à margem ideal de consumo”, explica José Roberto Coquetto, engenheiro mecânico especialista em motores de combustão interna e professor do Centro Universitário da FEI (Fundação Educacional Inaciana). “Por isso, o conselho é subir – ou descer uma marcha – assim que o carro pedir. Mas isso depende de cada carro”, completa o especialista.

O engenheiro mecânico Renato Romio, gerente do laboratório de motores do Instituto Mauá de Tecnologia, compartilha da opinião de Coquetto. “É recomendável procurar sempre utilizar a marcha mais alta possível e manter uma velocidade estável, dentro de uma margem de 1.200 a 1.500 rotações por minuto”, revela Romio.

Outra dica interessante, ideal para os apressadinhos, está diretamente relacionada ao pedal da direita. “Acelerações bruscas demais elevam o nível de consumo de combustível, por isso, pisar suave no acelerador é o recomendado”, destaca Coquetto. “Nos congestionamentos, por exemplo, o certo é encontrar o ritmo do tráfego. Ficar acelerando e freando gasta mais gasolina”.

Romio, por sua vez, alerta para as famosas ruas e avenidas com fiscalização eletrônica. Segundo ele, ultrapassar o limite de velocidade e depois frear para não ser flagrado pelo radar, aumenta o consumo. “Se o limite da via é 60 km/h, a melhor coisa é se manter a 60 km/h. Ir a 90 km/h e depois brecar repentinamente não ajuda”.

Outras dicas importantes: evite dar aquela “aceleradinha” antes de desligar o carro; prefira, sempre que possível, trafegar com os vidros fechados, já que a resistência do ar aumenta o consumo; não carregue mais peso do que a capacidade do veículo; procure não carregar objetos no teto do carro; organize seu itinerário, evitando viagens desnecessárias; calibre os pneus de 15 em 15 dias; e não se esqueça que, quanto mais alta a velocidade, maior o consumo.

Mecânica

Claro que não adianta nada seguir religiosamente as dicas acima mencionadas se o carro não estiver em perfeito estado de conservação. Por isso, fazer as revisões e trocar os componentes desgastados ainda são indispensáveis.

De acordo com Coquetto, as velas são fundamentais para manter o consumo sob controle. “As velas, que auxiliam na combustão, são peças baratas que preservam outros componentes. Por exemplo: velas ruins prejudicam a bobina, que é cara”, destaca o especialista.

Romio também enaltece a importância das velas, no entanto, ele acrescenta o filtro de ar. “Com um filtro de ar em péssimo estado, a mistura ideal para a combustão é prejudicada, elevando, desta maneira, o consumo de gasolina ou álcool”, explica.

Psicologia

Um item que é fundamental para economizar combustível, mas que a grande maioria dos motoristas desconhece, está no fator psicológico.

Para Coquetto, o estresse provocado pelo trânsito caótico dos grandes centros, como São Paulo e o Grande ABC, faz os motoristas dirigirem de maneira a queimar mais combustível. Ele garante que o equilíbrio na hora de pegar o carro e ir para casa é fundamental.

“Sair atrasado para um compromisso, preocupado com a pressão que vai sofrer no escritório e outros fatores provocam alterações na maneira de dirigir. Por isso, calma é primordial”, revela.

Fonte: Diário do Grande ABC/Marcelo Monegato | www.dgabc.com.br